Rangeri on pelittänyt wallan mainiosti ja tuumasin, että laitetaan auto "buziness" käyttöön ettei ole ostettu ihan harrastusajoneuvoksi.Naapuri tienoon lampolassa iski akutti heinäpula, joten eikun 25 heinäpaalia Rangerin kyytiin ja kuskaamaan kohti nälkäisiä määkijöitä. Helposti liikkui heinäkuorma, ehkä tuossa maksimikuorma voisi olla semmoset 60 paalia tarpeen vaatiessa. Parasta olisi tieteskii ajella vähintää neljä metriä pitkän ja 1,8 metriä leveän kärrin kanssa... ehkä sitten jos buzines tästä laajenee.
Auton lisälevikkeistä hulimatta kura lentää komeasti auton kylkiin. Tuumailin tuossa levikkeiden lisälevitystä, josko Etolassa olisi sopiaa kumimattoa vaikka sellaisen viiden senttimetrin levitykseksi. Kumin saisi kyllä suht helposti noihin nykyisiin levikkeisiin kiinni. Ainakin eturoiskeläppiä pitäisi levittää 15 cm ja pidentää saman verran. Nyt läpät ovat lähinnä naurettavatverrattuna paljon isompiin takaroiskeläppiin.
Auton kulutus on asettunut just niihin lukemiin kuin mitä ohjekirja sanoikin: matkakulutus n. 7.8 l/100 km ja sekalainen ajo n. 8,5 l/100 km. Autolla o nyt tullut huristeltua muutama tuhat kilometriä niin alkaa vähitellen saamaan pitemmän välin statistiikkaa.
Olen tässä yritellyt myös kaupitella autoa, sillä tuossa on ilmeinen perheenkuskausprobleema. Toistaiseksi ei ole löytynyt sopivaa ostajaa paikalle, liekö hintapyynti liian korkea. Noh, ei minulla kyllä suurta intoa ole myydä mainiota kulkuvälinettä.
Tänään vaihdoin alupyörät alle, sillä nyt on sulat kelit eikä nastoille ole enää sen suurempaa tarvetta.
Kommentit
Lähetä kommentti