Kyllä on ollut alle kympin verhoilun purkusarja tosi kätevä. Seuraavana oli vuorossa ovet. Kuskin ovi on menossa kokonaan vaihtoon, joten sen purkaminen 100% osista on edessä. Aloitin purkamalla ovipaneelit, kaiuttimet etc. kiinnikkeet näin aluksi. Jos autoa pitää vielä siirtää on hyvä jättää jotain vielä paikoilleen ettei tarvi vanhaa ovea alkaa kalustamaan.
Takaoven painauma pitää oikaista, joten sama edessä täälläkin. Oven yläreunan kiinnikkeet olivat mallia "paina jollain ohuella juuri tästä kohdasta niin saat kiinnikkeet ehjänä irti". No, jos tuon olisi tiennyt aiemmin, olisi ehkä näin tapahtunutkin. Nyt taisi yksi metalli klipsu hukkua ja toinen meni rikki. Otin myös B-pilarin muovin pois ihan varmuudeksi ettei ole oikomisen tiellä. Tuon pilarin sisältä paljastui takaturvavyöt, jotka on tietysti maahantuonnin yhteydessä katkottu. On se vaan jotenkin älyvapaata touhua varustaa auto viidelle ja sitten Suomen lainsäädäntö pakottaa katkaisemaan vyöt ja ottamaan penkin pehmusteet pois.
Takaovi näyttää myös kallistuneen hieman eteenpäin. Tämä korjautunee pienellä saranoiden säädöllä, mutta katsotaan tarkemmin kun uusi etuovi on saatu paikoilleen.
Irrotin myös takaanta renkaan ja sisälokasuojan. Aika mielenkiintoista irrottaa nuo pari ruuvia, jotta saa lavan sivun irroitettua. Tätä ennen on tosin n-kappaletta pistehitsauksia irroitettavana, joten ruuveilla ei ole ihan suuri kiire.
Osien etsinnässä tilanne on aika kehno. Sain ruotsin osista tarjouksen etuosaan ASP Partsilta ja hinta ei surestikaan eroa uusien osien hinnasta. Alle 30% säästö ei kannata, jos purkuosissa sattuu olemaan jotain mikä aiheuttaa lisätyötä.
Olen päätymässä sellaiseen lopputulokseen, että ostan sivun kaikki osat uusina lukuunottamatta levikkeitä. Vanhat levikkeet saattaa saada vielä fixattua kuntoon tai sitten ostan à 50 € kappale käytetyt. Uudet ovat ihan poskettoman kalliita à 220 & 170 € / kpl.
Takaoven painauma pitää oikaista, joten sama edessä täälläkin. Oven yläreunan kiinnikkeet olivat mallia "paina jollain ohuella juuri tästä kohdasta niin saat kiinnikkeet ehjänä irti". No, jos tuon olisi tiennyt aiemmin, olisi ehkä näin tapahtunutkin. Nyt taisi yksi metalli klipsu hukkua ja toinen meni rikki. Otin myös B-pilarin muovin pois ihan varmuudeksi ettei ole oikomisen tiellä. Tuon pilarin sisältä paljastui takaturvavyöt, jotka on tietysti maahantuonnin yhteydessä katkottu. On se vaan jotenkin älyvapaata touhua varustaa auto viidelle ja sitten Suomen lainsäädäntö pakottaa katkaisemaan vyöt ja ottamaan penkin pehmusteet pois.
Irrotin myös takaanta renkaan ja sisälokasuojan. Aika mielenkiintoista irrottaa nuo pari ruuvia, jotta saa lavan sivun irroitettua. Tätä ennen on tosin n-kappaletta pistehitsauksia irroitettavana, joten ruuveilla ei ole ihan suuri kiire.
Osien etsinnässä tilanne on aika kehno. Sain ruotsin osista tarjouksen etuosaan ASP Partsilta ja hinta ei surestikaan eroa uusien osien hinnasta. Alle 30% säästö ei kannata, jos purkuosissa sattuu olemaan jotain mikä aiheuttaa lisätyötä.
Olen päätymässä sellaiseen lopputulokseen, että ostan sivun kaikki osat uusina lukuunottamatta levikkeitä. Vanhat levikkeet saattaa saada vielä fixattua kuntoon tai sitten ostan à 50 € kappale käytetyt. Uudet ovat ihan poskettoman kalliita à 220 & 170 € / kpl.
Kommentit
Lähetä kommentti